据悉，中国政府正考虑提供最多1000亿元人民币的政府基金，建设更多的充电设备，以刺激国内市场对电动汽车的需求。 政府资金支持将有助于汽车厂商打消消费者对电动汽车价格、可靠性和便捷性的担忧。此外，发展电动汽车也有利于治理污染，培育相关产业。 市场研究公司Intelligence Automotive Asia董事总经理艾什文·乔塔伊表示，充电基础设施和电动汽车的发展目前面临先有鸡还是先有蛋的局面。提高电动汽车销量和发展充电基础设施将是一个渐进的过程。相对于传统动力汽车，电动汽车目前还不太具备吸引力。 中国政府近期宣布给予新能源汽车减免税的待遇，并要求政府部门采购此类汽车作为公务用车。中国政府表示，支持新能源汽车等战略性的新兴行业将带来双赢，同时有利于行业发展和环境保护。此外，发展新能源汽车有助于推动创新，带来节能，减少废气排放，以及驱动国内需求，培育新的经济增长点。中国政府也在考虑允许非汽车厂商制造电动汽车，从而促进竞争。 日前，特斯拉宣布与中国联通达成共建充电站战略合作协议，将于中国120个城市建设400个目的地充电桩，同时在20个城市建设超级充电站。以上两项计划将在2014年年内完成。其中，400个目的地充电桩将以中国联通位于120个城市的营业厅为依托。截至目前，特斯拉已经在北京、上海、杭州、深圳和南京等多个城市建设了11座超级充电站，在全国32个城市和地区建设了200多个目的地充电桩。